Pred časom smo poročali, da je Matevž Lenarčič pristal na Antarktiki, od koder se je že vrnil na Južno Ameriko (Čile) in se sedaj pripravlja na izjemno zahtevno prečkanje Tihega oceana.
21.2.2012: Priprava na prečkanje Pacifika
Polet na Velikonočni otok bo zaradi vetrov in zaradi dolžine same (3700 km) najbolj zahtevna etapa na njegovi poti v okviru GreenLight WorldFlight projekta. Računa, da jo bo preletel v nekaj več kot 15 urah.
Polet do Velikonočnega otoka je samo etapa na poti preko Tihega oceana do Nove Zelandije.
22.2.2012: Pristal na Velikonočnem otoku
Zgodaj zjutraj, še pred sončnih vzhodom, je Matevž odletel v smeri Velikonočnega otoka in ga dosegel po nekaj manj kot 16 urah poleta.
Na spletni strani Pipistrela, proizvajalca letala Virus SW 914 Turbo, so zapisali, da je letalo letelo s poprečno hitrostjo okoli 245 km/h in da je Matevž porabil 305 litrov goriva (od skupaj 350ih litrov), kar pomeni, da je bila povprečna poraba goriva samo približno 8,25 litra na 100 km in to pri zračni hitrosti kar 280 km/h.
Virus SW 914 Turbo je ponovno dokazal, da je ta trenutek najbolj varčno lahko letalo na svetu, sposobno izrednega dosega in hitrosti.
Na otoček Totegegie v Francoski Polineziji
Velikonočni otok leži na tako osamljeni lokaciji sredi oceana, da bo naslednja etapa Matevževe poti zopet polet izključno nad oceanom in sicer 2600 km do kraja Totegegie v Francoski Polineziji.
Pot bo nato nadaljeval preko Tahitija in Cookovega otoka na Novo Zelandijo.
Vse dobro Matevž na dolgi poti.
Oglejte si njegove fascinantne fotografije s poti (Velikonočni otok, Patagonija, Antarktika).
- Concepcion (Čile) – Velikonočni otok
Vir: spletna stran GreenLight WorldFlight projekta, spletna stran podjetja Pipistrel
Foto: Matevž Lenarčič, zemljevidi Google maps














![[Facebook]](http://www.casnik.si/wp-content/plugins/bookmarkify/facebook.png)
![[LinkedIn]](http://www.casnik.si/wp-content/plugins/bookmarkify/linkedin.png)
![[Twitter]](http://www.casnik.si/wp-content/plugins/bookmarkify/twitter.png)
![[Email]](http://www.casnik.si/wp-content/plugins/bookmarkify/email.png)


Fenomenalni podvigi Matevža Lenarčiča se vrstijo in človek onemi
ob dejstvih,da gre za neverjetne dosežke pri vzdržljivosti,motiviranosti,pogumu in velik dosežek,seveda Pipistrelovega stroja.
Hvala Časniku, ki hitro,izčrpno in slikovito obvešča.
Za razliko od nekaterih velikih poročevalcev v deželi, ki zamujajo, so površni ali pa uvrščajo te vsekakor senzacionalne in zgodovinske novice v nekih stranskih ali skritih rubrikah.Celo žalostno.
Kaj bi se zgodili v tej medijski krajini, če bi zgodovinsko zmago slovenske skakalne ekipe objavili veliki poročevalci, kot sta 24ur novice in veliki MMC osem ur ali dan po dogodku? In, npr., da bi senzacionalno novico prvokratne epohalne skakalne zmage uvrstili samo pod Šport in ne na 1.stran Novic?
Velikonočni otok je samo eden.
Najlepša hvala. Popravil in dodal povezavo na Wikipedijo. Zanimivo, da si šele sedaj ob tem Matevževem poletu ogledujem te otočke v Tihem oceanu.
Lep dan.
V zvezi z Velikonočnim otokom zelo priporočam knjigo z naslovom Aku Aku. Napisal jo je Thor Heyerdahl, ki je na splavu Kon-Tiki prvi prečkal Tihi ocean. lp,
Zato so pa takoj vsi kot eden objavili ko ni mogel poletet in je odložil polet.